| Монтаж на автомобили семейства ВАЗ-2108 | Монтаж на автомобили семейства ВАЗ-2110 |
Установка на переднеприводные автомобили ВАЗ охранной автосигнализации "PANTERA SLK-25SC"
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Данная технологическая инструкция при необходимости может быть использована для проведения работ по монтажу охранных сигнализаций PANTERA (автосигнализаций "Пантера") моделей SLK-20SC, SLK-35SC, SLK-75, SLK-85 и SLK-200SC на автомобили семейств ВАЗ-2108 и ВАЗ-2110
ВНИМАНИЕ: Установка охранной сигнализации должна производиться только квалифицированным персоналом специализированных предприятий, имеющих сертификат на право выполнения соответствующих видов работ.
При нарушении требований инструкции по установке и подключению электрических компонентов системы, произведении монтажа охранной сигнализации не сертифицированным предприятием гарантийные обязательства завода изготовителя автомобиля утрачивают силу до истечения гарантийного срока.
Схема электрическая подключения компонентов системы приведена на рисунке 1:
Рис.1. Схема электрическая подключения системы PANTERA SLK-25SC (подходит к другим моделям автосигнализаций Pantera: SLK-20SC, SLK-35SC, SLK-75, SLK-85 и SLK-200SC для автомашин ВАЗ семейства 2108, 2110):
1 - блок управления; 2 - сирена; 3 - концевой выключатель капота; 4 - концевой выключатель багажника (устанавливается дополнительно); 5 - светодиод; 6 - кнопка VALET; 7 - реле блокировки (устанавливается дополнительно); 8 - датчик удара (шок-сенсор).Рекомендованные места крепления компонентов системы и электрические цепи для подключения жгута проводов приведены на рис. 2-7, 9, 11-13.
Допускается установка компонентов системы в других местах. При этом компоненты системы должны быть расположены в местах обеспечивающих защиту от воздействия высокой температуры; прямого попадания влаги, пыли и грязи; удаленных от движущихся узлов и деталей.
Точки подключения жгута проводов к рекомендованным электрическим цепям выбираются индивидуально с целью обеспечения скрытности подключения.
При монтаже отдельные провода и жгуты проводов системы рекомендуется прокладывать под обивками или вдоль штатных жгутов проводов, используя липкую ленту, имеющиеся хомуты и скобы крепления.
Перед сверлением отверстий в панели приборов произвести проверку внутренних полостей панели во избежание повреждения штатных жгутов проводов.
До монтажа системы проверить техническое состояние автомобиля. Системы зажигания, питания и электрооборудования автомобиля должны соответствовать требованиям ТУ 37Л01.0167-97 "Приемка в ремонт, ремонт и выпуск из ремонта автомобилей ВАЗ предприятиями автотехобслуживания", пп.2.2.11, 2.2.13.1, 2.2.13.2, 2.2.20.
На всех электрических схемах, приведенных в данной ТИ, цвета проводов обозначаются буквами. Провода двойного цвета обозначаются двумя буквами, первая буква обозначает основной цвет провода, вторая буква обозначает цвет полосы на проводе.
Обозначение цвета проводов: Б - белый; Г - голубой; Ж - желтый; 3 - зеленый; К - коричневый; О - оранжевый; П - красный; Ф - фиолетовый; Ч - черный.
Пример обозначения цветов проводов: Ч - черный провод, ЧБ - черный провод с белой полосой.
В системе сигнализации предусмотрена возможность подключения концевого выключателя крышки багажника (двери задка) согласно рис.1. Данный концевой выключатель в комплект системы сигнализации не входит и устанавливается дополнительно по желанию владельца автомобиля.
Цепи блокировки двигателя и их характеристики приведены в таблице 1:
Цвет провода Исполнительное устройство Тип цепи Оранжево-белый Дополнительно установленное реле Нормально разомкнутая - в режиме снят с охраны появляется сигнал низкого уровня Зелено-белый* Дополнительно установленное реле Нормально замкнутая - в режиме охраны появляется сигнал низкого уровня * - программируемый выход
Все работы по установке автосигнализаций выполнять в соответствии с требованиями "Правил по охране труда на автомобильном транспорте" Минавтотранс, 1979 г. и инструкции по охране труда И 37Л 01.7072-99 для слесарей.